Crossover(酷越)的旅行家

　衣：

　　大五台没有夏季，台上8月份最热时也不过是最高十几度而已，而且属于山地小气候，基本上每天都有阴天和小量的雨水。在台顶上的风更是大得很。故而7、8月要上五台的话，要带秋季装备（长袖速干衣裤、冲锋衣裤、抓绒衣裤、如果8月底左右，最好还要带些羊绒衫之类轻质保暖衣服）。白天行军时若天气良好可以穿少些，但是厚衣服一定要在方便拿的地方，以免突如其来的天气变化。晚上的时候台顶气温下降很快，凌晨时接近平原地带冬季温度。每年5月开山，9月底就要封山了。最佳朝台季节在7、8月份。每年农历六月十四（文殊诞辰）和七月十五（盂兰盆会）会有大法会。尽量选在这两个日子附近来，会热闹些。 

　　食：

　　五台山为佛教圣地。在寺庙内绝对禁止食用或暴露出荤腥物品！！但是在朝台的路上，是可以食用的。带的食品一定要是高热量的，易携带的。如果要在台顶寺庙里吃素斋的话，可以酌情少带些食物，但是不一定会很恰好的赶上。我们4个人，带了两套炉子和锅，速食方便面若干，熟食若干，牛肉干若干，粮食类食物，牛奶，沙拉酱，水果。食物的多寡可以根据日程的安排来定，基本就是只要带足朝台途中食用的食品就够了。大五台山白天气候干燥，但是气温较低，每人每天水需求差不多为男2女1.5。可以根据自己的用量来带。台顶的水都是天上甘露汇集而成，你要是肠胃好也未尝不是一个考虑。

　　住：

　　既然是朝台，就无须带帐篷，台顶在法会期间会有很多的香客留宿，被子可能会不够，而且台顶寺庙中被褥多潮湿阴冷，所以强烈建议自己带棉睡袋和防潮垫。两天朝台的话，第一天说什么也要在晚上18点前走到西台，因为18点西台开斋饭。第二天从西台走去南台也会好一些。据称古南台也可以住宿，但是我们由于时间问题没有去实地考察。希望后面的队伍能去看看。

　　PS：

　　在台顶吃斋和投宿是不用费用的，前面的队说西台的知客僧追出来要香火钱的事我们没遇到。我们4人第二天早上吃过寺里早饭后出发时，拿50元给知客僧，但是他却说这不能要，直到我们转而说算是我们布施的香火钱后才收下。像我们这般去爬山的人一般要以每人10-15元左右的规格来布施的。请后面的队伍一定要注意这点。 台怀镇里宾馆档次分明，有200-300元的豪华宾馆，也有十几块钱的家庭旅店。我们住的是普化寺边上的“晋佛宾馆”。老板就是第一天把我们从火车站带到鸿门岩的中巴司机。留下了一个电话：李四海（13934008610），推荐成为绿野定点接待，包车包住的。谁去的话，就跟他提有个北京的小伙子曾经把登山杖掉在他家里了，他就知道了。人很不错，我们4个人住两个很舒服的双人标准间，每人15元/天。但是没有洗澡水。周围也有很多的饭馆、小买部、还有一个网吧（4元/小时，对本地人也一样）。

　　行：

　　北京方面出发最合适的时间是每晚21：13分在北京站发车的开往太原的K701次。建议买卧铺。（北京-五台山）中铺是102元。硬座的价位是51元。早上3点40分左右到五台山站（即砂河火车站）。包车前往鸿门岩（中巴每人10元，桑塔那或其他小车每人20元）。车行50分钟到鸿门岩。第一天朝东-北-中-西四台，住西台。第二天从西台去南台。可住古南台，也可以约好车在南台等候，当天返回台怀镇。我们当时是蹭车从南台直接回台怀镇的，每人25元。车上买票的说要是碰到查票的就说是去龙泉寺玩的，或者说票放在宾馆里了。（也不知道以后会不会好用）。

　　回北京电话有两次比较合适的车。一是从太原到北京站的K702次，每天晚上0点30分到五台山站，第二天早上到北京。另一趟是中午13点07分到五台山站的7096次普客车（太原-北京南）每人21元。7096是磕头车，逢车就让，遇站就停。而且人比较多。全都是硬座，环境差一些。回北京路上会钻大大小小的隧道。到北京后一般都会变得灰头土脸的。呵呵。

　　装备要求：

　　1、45升以上背包。原则上只要能装下你需要带的东西就可以了，大小可以不限，但是要以最少负重为原则。不然的话有你们舒服的。

　　2、登山鞋，因为一路都是山路，坎坷不平，穿普通旅游鞋太毁脚了。但是一定要绑舒服了，两天加起来要走20多个小时的路，你自己看着办吧。

　　3、登山杖，必备装备，除了可以借力外，当你遇到大风的时候就想起来它的好处了。

　　4、防晒用品和带帽檐的帽子、以及手套。一来防晒，二来防风。昼夜温差太大了。

 　 5、通讯器材很重要，因为路程好走，前后队很可能会拉下很远。通讯的畅通很重要。东北中西四个台上手机信号很不好，所以建议带对讲。而且最好距离远点的。西台去南台时到金阁寺后就有手机信号了。

    林海、奇峰、草场、雪原，当这四个奇观被完美地融为一体时，这个地方该有怎样的吸引力？重庆仙女山就是这样一个地方，那飘飘扬扬的雪将这里点缀成一个人间仙境。在这里观林海雪原，真仿佛落入了伊甸园。

　　位于重庆武隆县境内的仙女山，地处重庆东部武陵山脉，奔腾咆哮的“天险”乌江从其山脚绕行而过。以瑶峰琼壑的素洁冬景和独有的融合游牧民族风情的冰雪资源，成为南国冬日里的一处赏雪仙境。林海、奇峰、草场、雪原被称为“仙山四绝”，目之所及，处处都可入画，万物皆可入诗，有“落在凡间的伊甸园”之美誉。
 
    仙女山海拔2033米，拥有森林33万亩，天然草原10万亩，夏季平均气温22度。以其江南独具魅力的高山草原，南国罕见的林海雪原，青幽秀美的丛林碧野景观而誉为“南国第一牧原”和“东方瑞士”。其旖旎美艳的森林草原风光在重庆独树一帜。

　　登峰远眺，眼前为之一亮，万峰林海，起伏而不失平坦，镶嵌在山林之间如碧玉翡翠般的辽阔草原，野花似锦，延绵天际，牛羊徜徉其间，如诗如画；茫茫林海、苍翠欲滴、景色妩媚多姿，清风吹拂、凉爽宜人；一年四季，大自然赋予仙女山春观花，夏乘凉，秋赏月，冬滑雪的独特优势。

　　林海、奇峰、牧场、雪原被游客称为仙女山四绝，目之所及，处处都可入画，万物皆可入诗；有“落在凡间的伊甸园”之美誉。

    绿茵的春季，仙女山被此起彼伏的山丘、浓浓浅浅的绿罩着，朵朵盛开的野花，簇拥成团，天蓝得透亮、白云肆意的变换着各种姿态，成群牛羊在明媚的阳光中悠闲地倘佯于原野间。山峰、山谷、森林与草原浑然一体，交相辉映。给人以阴柔与阳刚相济的和谐美。漫步于森林草原间，疲惫的身心将得到轻拂……一切的一切，让你在春日的仙女山草原上轻轻地飘忽而来！

    炎热的夏季，在火炉重庆有“天上广寒宫，人间清暑殿”之称的仙女山平均气温比重庆主城区低15度，由此享有“山城夏宫”之美誉。丝丝凉风拌着野花的芳香，绿草成茵，像是铺上了华美的地毯，听着林间清脆的鸟啼，松涛阵阵；嗅着略带潮润的空气，或漫步、或小跑、或踱步其间，享受自然带来的惬意……让烦躁的心绪统统散去，让疲惫的身体得到休憩。

    艳丽的秋季，阳光拥抱着从容、悠闲的仙女山，湛蓝的天空中朵朵白云似乎触手可及，清晨美丽的朝霞给草原泼上了一层醉人的深红色，绿草托着晶莹的露珠，五颜六色的野花灿烂绽放其中，远处成片的向日葵泛起花浪，充满了浪漫的情调和斑斓的绮丽。在满山的秋风里，散布的牛羊群与斑驳的黄叶落花组成了一幅色彩绚烂的风景画，此时人和自然融为一体，心就在这色彩的梦幻美景中于自然齐飞。

    浩瀚的冬季，从11月起，“东方瑞士”仙女山上就纷纷扬扬洒下瑞雪；雪后的仙女山，天地间浩瀚无边，白雪皑皑，银妆素裹；雾松、冰瀑雪景风光令人情潮涌动；30万亩森林与10万亩草原被冰雪所笼罩，呈现出一派林海雪原的圣洁美景，使仙女山具有了西南其它景区所无法比拟的北国雪原风光。晴朗的雪天里，骑上骏马游弋在蜿蜒的丛林小道，在茫茫林海中穿梭驰骋，独享浓郁的南疆风情；或驾驶着卡丁车、越野车狂驰在辽阔的赛道上，让狂放不羁的欲望尽情释放，真可谓 “幽谷览胜景、原野纵豪情”。

    景区消费：

　　仙女山景区，门票 旺季：35 元 淡季：35 元,跑马和卡丁车，都是20元一圈，滑雪是60元每人每小时，仙女山越野车单座20元每人每圈，双座是30元每人每圈，彩弹射击场是2元一颗子弹，芙蓉江过江索道的挂牌价是50元，天坑、天生三桥景区的挂牌价格为40元。

    旅游贴士

    交通：仙女山国家森林公园位于重庆市武隆县乌江北岸，由重庆市区驾车两个半小时即可到达景区。非自驾车可在重庆南坪汽车站坐车到武隆县，然后转车到仙女山。

    住宿：仙女山景区内有各式宾馆酒店，上山途中有众多的农家乐。旅行社组织的团队一般安排在南川城区、武隆县城内住宿，早上上山，下午晚些时候返回。冰雪盛会期间散客应提前安排住宿。

    美食：仙女山的烤全羊非常有名，金佛山上的药羊汤锅、方竹笋系列菜等也别具特色。

   专家枫情指点

　　万山红遍：北京是一个多山的地区，近年来林业部门栽植了很多彩色树种，深红色的有香花槐、黄栌、元宝枫，紫红色的是紫叶黄栌，浅一些的红色和黄色还有金枝槐、火炬、红叶椿、红花刺槐、刺槐、栾树、爬山虎等。
　　
　　到今年，彩叶树种栽植面积达到了2.1万公顷，也就是说除了香山，还有很多已成规模的红叶观赏区，比如：青龙湖至云居寺、京兰路两侧、西山、十三陵蟒山、京张路两侧、慕田峪、红螺寺、怀丰路两侧、密古路两侧及密云水库周边、金海湖周围等。
　　
　　最佳时间：到目前为止，今年的天气比较正常，北京地区观赏红叶的时期是10月中旬至11月上旬，其中最佳时期是10月15日至30日。

　
　　枫情至尊版还是那个香山

　　“枫”情方向：香山
　　
　　“枫”情看点：姜为啥总是老的辣
　　
　　 香山红叶已经成了京城红叶的一道商标，说到红叶就不得不提及。香山有十处红叶观赏的最佳地点：玉华岫、看云起、森玉笏、双清别墅、蟾蜍峰、静翠湖、香炉峰、香雾窟、和顺门、驯鹿坡，还有四条精品红叶观赏路线，分别是静翠秋波——南路；玉华秋色——中路；秋系飞练——索道沿线；御道秋林——全新的御道景观“生态路”。
　　
　　“枫”情补给站：香山红叶节今年10月14日至11月6日举行。当然，红叶年年看，香山连连堵。每到此时，周边交通必定要实行流量控制。今年红叶节，香山设立了10个停车场，能容纳4000辆车，希望不会堵得让人烦。

　
　　枫情邻家版百望山看黄栌

　　“枫”情方向：海淀区百望山
　　
　　望枫台：友谊亭、顶峰的揽枫亭
　　
　　“枫”情看点：距市区最近的红叶观赏区
　　
　　百望山最多的是黄栌，今年黄栌长势不错，饱满宽大的叶片已经青里透红，而且树龄正值壮年，没有任何病虫害和人为的破坏；元宝枫(俗称五角枫)以其果实酷似元宝而得名，黄里透红的五角枫叶下面挂满“元宝”；火炬树也是红叶似锦，像一把把火炬在山间燃烧；还有柿树等，都互不相让，尽披红装。
　　
　　百望山赏红叶有两个好地方：一是登临友谊亭，林地开阔，坡缓路平，漫步在林中，如红雾弥漫。另一处是登临百望山顶峰的揽枫亭，西眺太行群峰叠嶂，看“万山红遍，层林尽染”。更有趣的是每当夕阳西下，晚霞和红叶交相辉映，更给人以奇妙神秘的幻觉。
　　
　　“枫”情补给站：公园内还有小帐篷可租(半天50元)。公园的茶馆可以休息品茶，还能到山吧品尝时令小吃、烧烤虹鳟鱼等。
　　
　　“枫”情路书：从清河小营环岛或上地环岛径直西行几分钟内即可到达，也可以由颐和园经安河桥北行3公里到达。公交在颐和园、三元桥、人民大学、动物园、西直门、西客站、前门、公主坟等地乘330、特4、特6、933、716、718、752、968等，在百望山站或黑山扈北口下车。
　

　　枫情豪迈版高处指点江山

　“枫”情方向:北京最高峰——门头沟区灵山
　　
　　望枫台:2302米顶峰
　　
　　“枫”情看点:登高望远，壮怀激烈，霜重叶更红
　　
　　灵山自然风景区距城区122公里，顶峰海拔2302米，是北京的第一峰。从“北京屋脊”俯瞰红叶自是一种四射的豪情吧，而低于市内10℃左右的气温也让这里的叶子红得更加“彻骨”。
　　
　　登灵山可选徒步、缆车、骑马的方式，而徒步则最贴近自然又可抵御秋寒，让人在身体疲累的情况下，心情得到了最大限度的放松。
　　
　　徒步灵山移步换景，那彩色的叶子已不再是远处的云霞，而变成了各种形状的秋天精灵，摩挲在你的眼角眉梢儿。
　　
　　登到2302米的顶峰是并不是很累，但身上已经发热出汗了，站在峰顶望着云雾缥缈的群山，据说远处云雾间隐约可见就是“小五台”，而站在峰顶一阵山风吹过周身畅快无比，看脚下红叶漫舞群山，顿生无限豪情。
　　
　　“枫”情补给站：下山直奔爨底下，到农家小院吃农家饭、睡热炕头。沿着村里一条东西走向的紫石和青石砌成的小巷漫步溜达，偶然会有黄叶飘落肩头。随意找一家四合院，坐在悬着玉米、辣椒的小院里，看夕阳残光从树叶缝隙一点点漏进来，感受秋叶醉红的宁静。
　　
　　“枫”情路书：地铁苹果站乘336路、326路、929路河滩下车，换乘到灵山长途车；或在苹果园乘929路在斋堂下车，然后打车前往。自驾车沿阜石路到门头沟双峪环岛往北，沿109国道按路标指示前行。
　　

　　枫情壮美版长城染尽枫华

　　“枫”情方向:密云东北部司马台长城
　
　　 望枫台：望京楼
　　
　　“枫”情看点：蜿蜒长城被层林尽染，刚柔并济
　　
　　司马台长城修建在燕山山脉的刃脊上，在最高点——建在海拔986米的老虎山顶峰的望京楼，东可以看到雾灵主峰，西可以看望到蟠龙山、卧虎山长城，南可看到密云水库。红叶满山时，山间的城墙如长虹般更加绚丽多彩。

　　要节省体力，可以选择缆车，俯瞰层林尽染。坐缆车到达司马台东段第八楼(名叫“白楼”)后开始徒步攀登。到12楼以后属于未开发景区，要集中精神手脚并用才能爬过“天梯”，登上长城上最美的敌楼——“仙女楼”。
　　
　　在仙女楼上，景色果然更加壮美秀丽，俯首看脚下的悬崖，刀削斧劈一般，几缕红雾岚挂在绝壁处。穿过一条山间小道，巍峨挺立的“望京楼”已在身边。站在望京楼里，远近色彩尽收眼底，眼随身移时，四处深深浅浅、浓浓淡淡的各种红叶、黄叶，还有枝头的红色山楂和山枣，把长城簇拥在一片缤纷里，愈加磅礴。
　　
　　“枫”情补给站：长城上餐馆很多，别忘了吃“侉炖鱼”，就着黄澄澄玉米面饼子和小米绿豆稀饭。山脚下有招待所，当地有旅馆，也可借宿于花楼沟村的老乡家，睡土炕，吃农家饭。
　
　　“枫”情路书：公交车在宣武门806车站有旅游专线或东四十条乘游12路公共汽车可直达；东直门乘918路到密云县城，然后转乘大、小公共汽车直达。自驾车出四元桥京密路走101国道，经密云县城继续向东北到台师屯镇，继续向北约6000米见岔路口向东拐，走松曹路到马场村见岔路口向北，到司马台村向东北拐约行2000米即到。
　　

　　枫情自行版秋枫骑行草上飞 

　　“枫”情方向:海淀西北，距天安门约30公里
　　
　　望枫台:上山路北线
　　
　　“枫”情看点：换种方式“自驾”，让热血跟秋叶一起沸腾
　　
　　约三五好友，收拾好坐骑、行囊，一票轻骑兵杀向传说中的“小黄山”。
　　
　　当穿越了城市的街道，把一座座高楼甩到身后时，有了一种逃离成功的窃喜。目光不时地远望，渐渐看到的一抹淡红飘云霞，那里就是凤凰岭了。晃晃悠悠骑了两个来小时，并不感觉累，简直是“近郊的路，远郊的景”。一路上远远近近地已经看了不少红叶，但望着彩妆的凤凰岭还是按捺不住心情了，存车进山！
　　
　　走凤凰岭有三条路线：北线、南线、中线，精力旺盛的话建议选择以“古、奇、怪、美、幽”取胜的北线。飘落的秋叶散落在草地上，地也变成了花地毯。耗在山沟里等到夕阳倾斜时看余辉把山岭尽染，更是红透天地。

　　“枫”情补给站：景区大门北侧有凤凰岭山庄餐厅和蒙古风情的蒙古包；景区中线、南线的虹鳟鱼餐厅提供虹鳟鱼烧烤及家常菜。凤凰岭山庄及其乡村特色的风情小木屋可供住宿，还有景区南线“旅游专业村”的农家小院以及景区管理处提供的野营帐篷。
　　
　　骑行提示：自行车骑行要注意安全，最好中途休息几次活动手脚；别放过夕阳，但也别太晚回家。

　　“枫”情路书：颐和园东宫门346路公共汽车直达，15分钟一趟。骑自行车路程短、路面好，沿路景色佳。

　　
　　枫情走马版车行红叶看不停

　　
　　“枫”情方向:怀柔县城以北雁栖湖、青龙峡、百泉山等八景
　　
　　望枫台：车内

　　“枫”情看点：红叶景区串成串儿，走马看花样“枫”情

　　在北京最美的季节，不想一“叶”障目，而是想拥有整个红叶林，那就“走车观叶”吧。从怀柔县城出来，秀色美景就连连不断让人不断停车驻足：雁栖湖水鸟纷飞，水面倒映群山，红叶灵动生姿；青龙峡山水壮丽，彩叶浓密，红绿黄白交融；百泉山最夺目的是秀，最喜人的是水，最叫绝的是猕猴谷，让人流连忘返。出谷再上石门山，山上有奇景而山下林木色泽丰盈，层峦叠嶂云蒸霞蔚；紫云山山深林密，峡壁上红枫似火，百泉汇流于红黄彩叶间；最后还有云蒙山压轴，群叶争艳，如诗如画。　

　　说是八景，走一圈下来才发现何止八景，全程百余公里，尽收眼底的是绵延不断的红、黄、绿三种颜色如在画中行，就怕你看得审美疲劳。
　　
　　“枫”情补给站：各景区门口均有度假村和餐馆。从雁栖湖至汤河口的公路沿线(此路段皆为山区二级公路，全程约30公里，行车约需50分钟)村庄皆有农家旅馆对外揽客，食宿方便。
　　
　　“枫”情路书：从三元桥驱车向东北方向行驶，经孙河至枯柳树环岛后折向正北即可到怀柔县城。之后沿京丰公路向北行驶约10分钟经过雁栖环岛后，即可看到公路两侧的成串美景。其景区分布顺序为雁栖湖、青龙峡、百泉山、石门山、紫云山、幽谷神潭、云蒙山森林公园和天元云蒙山。

　　枫情情报站　

　　鹫峰
　　
　　最佳时机：十月底至十一月中
　　
　　食宿：公园内有餐厅三个，也有住宿。
　　
　　门票：10元/人，学生、老人凭证半价，全天开放
　　
　　路线：颐和园、北宫门乘346路公共汽车到北安河北口西行即到；自驾车八达岭高速(北安河出口)——北清路——鹫峰；或颐和园——颐阳路——北清路口见路标。

　　妙峰山
　　
　　赏红叶之余，妙峰山的红果、山楂、盖柿也进入成熟期，你可在山间果园惬意采摘一番。
　　
　　最佳时期：10月15日～23日
　　
　　最佳观赏地点：妙峰山景区塔院或长廊
　　
　　密云水库
　　
　　这里的红叶林是40多年前修建水库时种植的，目前已达5.5万亩。或许是浸润了湿润的湖水，水库一畔的红叶晶莹通透，连叶脉都清晰可见。
　　
　　最佳观赏地点：东线包括密云县城长城环岛到古北口101国道60余公里长的公路两侧、太师屯镇密云水库观景台一带；西线由密云上密溪路到黑龙潭风景区方向，以五座楼森林公园为最佳观赏点。
　　
　　路线：东直门乘东密线到密云站，转乘到密云水库的直达车。

在美国

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住在波士顿的人之所以能不必开车就可以到机场去接机，最主要是因为城市里有一套已有近九十年历史、完善的地下交通系统。 

波士顿的地下铁共有四条线，分别用颜色区分为红线、绿线、橘线、和蓝线；其中绿线又再分B线、C线、D线，和E线等四线，原本有A线，后因开辟路面道路而废除。这几条地下铁，四通八达，贯穿了波士顿的整个心脏地带。 

到波士顿第一件”不必”做的事 

还 没到波士顿留学前，就有曾在那里念书的同学介绍：到该地去的第一件“不必”做的事，就是买车。因为当地和大多数的都市一样，停车位难找，且停车费用不低。 的确，等自己亲身体验之后，才知道以上所言不虚。事实上，大多数的波士顿人，都是搭乘地铁上下班，平时出门也多依靠地铁。波士顿的地铁几乎可以把你带到任 何你想去的地方。例如你想去美国著名学府哈佛、麻省理工学院的话，可搭红线；想去波士顿大学可搭绿线的B线；想去中国城可搭橘线或红线，比坐公共汽车还方 便。 

进城和出城 

波士顿的地下铁，是以市中心为轴心向四周辐射分部。红、绿、橘、蓝各线的地铁，都在市中心交会，想要转车的人，必须在这里进行。因此，搭波士顿地下铁，必须要先分清楚什么是进城“Inbound ”和”出城“Outbound”。 

所谓进城，是指你所搭的地铁方向是朝市中心方向之意，反之则是出城。还有一个较简单懂得的分辨方法是，只要地一出“地下”跑在地面上，往往就是出城。有趣的是，只要是地铁跑在地面上，而且是在出城的方向，则都是免费的。 

很多学生精打细算，例如我有一位同学，她每次上学时，因都是往进城方向，搭地下要铁，所以她都是耐心算好时间，搭免费校车到学校；回家时，因是出城，就老实不客气地搭免费的地铁，结果，每次上学放学，她一毛钱都不必花。她的做法，也唯有在波士顿才能办得到。 

搭此地的地下铁，可以使用每张二十七元美金的月票，或代币，每次收费八十五分(除了少数几条较长的路线收美金一元或分两段票之外)，老人和残疾人二十分。只要你不出通往地面的柵门，一票到底。

“T”是什么 

为 了方便短期的观光客，波士顿地铁公司提供了一天、三天和七天共三种的短期票。票面分五元、九元，和十八元。它的使用和月票一样，就是在这些天里，你可以不 限次数地使用。前面曾提到，在波士顿，当地政府了方便市民到机场接机，机场有免费的巴士接驳地下铁蓝线。换言之，即使你没有开车，也可以很容易地出入机 场。当年，我就是这么接送接送来自四面八方到波士顿作客的朋友的。 

哦！对了，在波士顿，“T”是地下铁的代名词，是取 Transportation之意。住在这里的人，平时要去“搭T”，就是指要去搭地铁之意。对于自助旅行者，尤其是独自一人旅行时，像波士顿这样便宜又方便的地下铁系统，实在是莫大的福音。

每次从电视看到芬兰首都赫尔辛基，总给其优美海港迷倒，这次有机会踏足当地，却让我发现赫尔辛基除有个漂亮海港外，周遭的特色市集、典雅建筑及历史城堡同样醉人，实在教人目不暇给、乐而忘返。

“千湖之国”芬兰，湖光山色固然绝美，但海岸胜景也不逊色，延绵1,250公里的海岸满载迷人景致，更以赫尔辛基的最美。

赫尔辛基市中心区因距离海滨不远，气氛向来热闹，海滨一带最富色彩可说是市集广场，这个在爱斯普拉纳广场终端南方码头的市集，每日由清晨6时半开始 已有摊贩此摆卖，所卖的除鲜花和食品外，更有传统货品及纪念精品，或因笔者到访时已踏入秋季，举目所见，更有不少售卖毛衣，甚至皮草制品的摊檔。

据 当地人说，这市集以夏日时最热闹、摊檔最多，不过现在闲逛起来，感觉仍然十分不俗，个中原因或许跟价格有关，原来跟赫尔辛基其他购物区相比，市集广场摊檔 所卖货品的价格普遍较见便宜，像一块可作地毡的纯鹿皮在此只卖55欧罗(约525港元)，若在市内商店购买，动辄要多付数百港元，所以在市集内细心发掘， 随时会有意想不到的收获呢﹗

来到赫尔辛基这个海滨城市，千万别只顾埋首在市集广场购物而忽略周遭景致，全因此地拥有不少特色建筑，绝对值得大家停下来细意欣赏。

就像在码头对面的赫尔辛基重地，便可找到市博物馆、市政府及总统府， 其中建于1820年的总统府，曾遭俄国沙皇改作行宫，是当地的重要历史建筑。在距离码头较远处的乌斯别斯基教堂，更是北欧最大的东正教教堂，其金色圆顶及 红砖围墙，不但瞩目，还渗着点点俄国风情。至于在码头另一方，则屹立着另一幢古老市集大堂，它在1889年启用，是芬兰最古老的市集大堂，大家不但可在这 里买到新鲜海产及地道的拉普兰食品，希望饱餐一顿的更可在市集大堂内的餐厅大快朵颐。

在海滨一带玩过、看过，该是时候出海向着名的芬兰城堡进发。要到芬兰城堡，得从南方码头市集广场旁边乘观光船出发，当大家登船后，只要回望岸边，不但可看到码头一带的繁华一面，更会发觉就是港口也热闹非常，原来这个港口正是不少巨型邮轮泊岸的地方，像开往瑞典及爱沙尼亚等国的邮轮，都会进出这港口，令海港显得特别繁忙。可是当游船开了不久，大家又可感受到宁静的一面，此时游船会经过多个小岛屿，由于风光秀丽，更引来不少情侣迎着寒风走到顶层甲板赏景，享受醉人一刻，不经不觉间，15分钟的航程转瞬便告结束。

走 下游船，展现眼前是建于1700年代的芬兰城堡，这是赫尔辛基其中一个最着名的景点，这座已有逾250年历史的宏伟建筑，面积极大，甚至横跨海港对出的6 个大、小岛屿，更是全世界最大的海上堡垒之一。芬兰城堡虽曾经历大战时期的5日5夜炮火攻击，内部建筑备受破坏，但那道长达8公里、花上40年建成的城墙 却奇迹地完好无缺，更获联合国教科文组织(UNESCO)在1991年将其列为世界文化遗产。

来到芬兰城堡，可游玩的地方实在多不胜数，除可走进城堡参观外，岛上更有众多博物馆可供细赏，当中便包括芬兰城堡博物馆、玩具博物馆及风俗博物馆等，更有一艘潜艇可让大家登临参观，加上岛上还有像对着海面的大炮、造船厂及海军学校等景点，可看的实在不少。